庇六城巴將分三區載客
城巴昨投入服務

【亞庇廿三日訊】公眾人士下週一起可以乘搭城市巴士出入市區，沙巴商用車輛執照局主席拿督邦莫達拉丁今日為目前投入服務的六輛城市巴士主持推展禮。

該六輛城巴將分三區載客，第一區是從市中心到INDAH PERMAI；第二區是從市中心到亞庇國際機場第一終站；第三區是從市中心到第二終站之廉航機場。

在工作天(週一至週五)，第一班城巴是在早上五時出發，最後一班車是在晚上十時，週末、日和公假出發時間較遲，從早上六時半至八時之間。

提供該項服務的MUSTIKA企業，制定了五類車資，除了每上一次車收費一令吉，不計路程之外，全日收費是四令吉，遊客收十令吉；殘缺與樂齡人士每月四十令吉；學生月票八十令吉。

較後在新聞發佈會上，邦莫達表示如果該公司表現良好，該局將會再批准二輛城巴予該公司。

他希望該城巴的服務，與該公司的口號「您的親善運輸公司」一樣，讓乘客感到滿意。

他說，該局亦正在考慮ANGKATAN HEBAT的申請提供遊覽巴士服務那些在1 BORNEO出入的國內外遊客和民眾。

MUSTIKA企業首席執行員哈查查哈拉女士在其演詞中，對城巴司機的開車經驗與專業服務精神作出保證。

她表示城巴是為乘搭迷你巴士與德士的民眾，提供另一個選擇，並非妨礙他們作業，因為城巴所川行的路線，基本上是新路線及公車服務尚欠理想的路線。

在感謝大馬機場有限公司在第一和第二終站，以及在該二站的市區城巴服務櫃台，為城巴設立候車亭的同時，她希望亞庇市政廳在亞庇高等法庭前面劃出六個泊車位，作為城巴總站。

她說，該公司有計劃將服務擴充至納閩、斗湖、山打根等地。


（华侨日报）

沙巴商用車輛執照局主席拿督邦莫達拉丁, 就是＂月漏论＂的提倡者之一！

邦莫達炮轟庇市政廳
不與商車執照局合作


【亞庇廿三日訊】巫統京那巴登岸區國會議員拿督邦莫達拉丁今日以沙巴商用車輛執照局主席身份炮轟亞庇市政廳不與該局配合與合作，共同解決民眾對公共交通設備的需要，他更表明如果市政廳認為唯有他下台，亞庇的公共交通業才會成長的話，他可以隨時下台。不過，如果他下台後，市政廳依然故我，那麼必須有所行動。

他說，亞庇市政廳應該扮演角色改善亞庇的公共交通設備，例如與國內其他城市一樣，興建設備齊全、現代化、夠水準以及能夠讓乘客感到舒適和有安全感的巴士總站。在馬六甲、柔佛及檳州等，巴士總站是耗資好幾千萬令吉興建的。

他今日在此間為城市巴士主持推展禮時說，沙巴商用車輛執照局在其領導下，不斷設法採取措施改善本州公共交通系統，卻孤掌難嗚，因為市政廳從不積極配合。

他說，如果乘搭巴士要受日曬雨淋之苦，試問還有誰願意乘巴士，如果人人都自己開車出門，市區交通擁擠問題何時了？

他說，該局一直不批准調高本州德士車費，就是因為本州公共交通設備不允許德士成為非主要公車之一，很多人還需要依賴德士出入。

他說：「已經是時候為大眾提供一個人人能接受的巴士總站，我們已經向市政廳提了又再提，可是對方總是一句話：沒錢。」

他說，他擔任沙巴商用車輛執照局四屆主席至今已有八年了，他在任內也已提過，市政廳還是那句話。

他說：「我就是不明白為何其他州可以向聯邦政府申請撥款(興建現代化巴士總站)，偏偏亞庇市政廳卻不去提出申請。我去問聯邦房屋及地方政府部長拿督斯里黃家定，他說該部沒有接到撥款申請。」

他說：「如果不積極去爭取，沒人會自動送上門來，我們總不能整天等人家將飯送入你口中吧？」

他說，該局祗負責發出商用車輛執照，提供公共巴士設備如興建巴士總站，乃市政廳的責任。

他說，亞庇市政廳是由首席部長公署管轄。

他說，他與亞庇市政廳之間沒有任何問題，問題是發生在市政廳身上。

他說，如果市政廳認為他離開商用車輛執照局，亞庇的公共交通業才會成長的話，他準備隨時下台。但是，如果他下台後，市政廳依然故我，這意味着必須有所行動。



（华侨日报）

[ 本帖最后由 rhtm 于 2007-6-24 06:50 PM 编辑 ]

對市政廳似乎不祝福城巴計劃
邦莫達深表遺憾

【亞庇廿三日訊】沙巴商用車輛執照局主席拿督邦莫達拉丁今日為城市巴士主持推展禮時，對亞庇市政廳似乎不對該計劃給予祝福的態度表示遺憾。

他說：「城市巴士計劃，我是沒有份的。我不明白他們有甚麼議程。我是個直腸直肚的人，既然受委托管理沙巴商用車輛執照局，遇到不妥善之處，我會作出抨擊，絕不妥協。」

較後在新聞發佈會上，邦莫達說，市政廳是否祝福城市巴士計劃，並不是他需要關注的問題，最要緊的是他們得拿出決心來改善亞庇的公共交通設備。

他說，其實，市政廳是否祝福的問題不應存在，畢竟彼此都希望亞庇公共交通業能夠成長起來，而且推行城市巴士計劃也是市政廳的意願。

他說：「市政廳曾多次派遣官員與我們商討此事，可是我們發給執照之後，他們卻意興闌珊，城市巴士已經上路，卻沒有為該巴士提供停車場，這是市政廳的責任。」

他說，為民服務，能夠在一小時內解決的問題，他就一小時解決，需要一天就一天解決，不是要他們去見了一名又一名的大官，最終問題還是沒有解決。

他說，世界天天都在改變，民事服務界管理層應該順應時代的變遷，不應再允許繁文縟節阻礙成長，厚此薄彼更加要不得。

他說，亞庇的交通的確是個大問題，但祗要善用智慧，再大的問題都是可以解決的，如果政府機構之間不能夠互相配合和妥協，無論到何時都還是在原點。

數年前，亞庇市政廳曾透過聯通巴士公司提供城市巴士服務，惟僅維持數週。


（华侨日报）

月漏论主角在处理交通的问题上蛮认真的，
如果处理月漏论也是这样认真负责任就好了。
希望市民可以得到越来越好的服务。